13-02-14 Храмовый комплекс My Son в Hoi An: большая прогулка и большое разочарование

Зачем ехать отдыхать в другую страну? Традиционно это море, люди, культура и достопримечательности. Зачем люди едут во Вьетнам? Море и пляжи у вьетнамцев ужасные. Тоже Черное море вполне может конкурировать с ними. Сами вьетнамцы в основной своей массе с гнильцой внутри. Это малозаметно, если жить в приличных отелях в курортных зонах. Но постоянно натыкаешься, стоит чуть выйти за их пределы. Исторических достопримечательностей во Вьетнаме тоже не так много. В южной части их нет вообще. Ни одной. Южную часть своей страны вьетнамцы в свое время отжали у Камбоджи, отчего между этими народами до сих пор натянутые отношения. Чтобы стереть память об этом и убрать всякие связи этих земель с Камбоджей, власти Вьетнама полностью уничтожили все культурное наследие Камбоджи на этой территории. Камня на камне не осталось. Лишь по названиям некоторых мест, созвучным с кхмерскими, можно догадаться, что раньше здесь была Камбоджа. В центральной части Вьетнама когда-то были объекты исторического наследия самого Вьетнама. Но они были полностью или почти полностью уничтожены бомбардировками американцев во время вьетнамской войны. Остались лишь скудные развалины, но тем они и ценнее.
Храмовый комплекс My Son (Мишон) находится близ Hoi An и является одним из таких исторических памятников центрального Вьетнама. My Son датируется 9 - 11 веками. Якобы в период между IV и XIII вв. на этих землях Вьетнама жила уникальная развитая цивилизация, духовные основы которой были тесно связаны с индуизмом, и My Son – это останки религиозной и культурной столицы государства Чампа.

Добраться в My Son (Мишон) из Hoi An проще и дешевле всего с экскурсией. Но здесь кроется подвох. Низкая цена объясняется тем, что большая часть экскурсии проходит по магазинам и ресторанам спонсоров тура, подобно тому, как делается в Египте. Непосредственно посещение комплекса My Son занимает жалкие крупицы времени тура, около часа. Поэтому я выбираю другой вариант: арендовать мото-байк и отправиться к My Son самостоятельно.

Байк беру непосредственно в своем отеле, при этом мужик, выдававший мне его, пытается с меня содрать деньги снова, да еще и на доллар больше, чем официальная цена отеля. Вьетнамцы, когда разводят туриста, делают это так нагло и невозмутимо, как будто все так и должно быть. Они смотрят в глаза пристально и не моргая, ничуть не смущаясь, если их уличить в обмане. С этим вьетнамским паскудством невозможно бороться и бессмысленно обижаться. Надо просто смириться и быть начеку. И всегда, всегда тщательно проверять сдачу!

12-02-14 Одинокие скитания по закоулкам Hoi An

Вчера мы провели отличный день в Hoi An, Trang познакомила меня с городом и Вьетнамом. Но теперь настал час ей уезжать. Она с подругами уже договорилась лететь на Филиппины, на местный туристический рай Боракай. В 7 утра мы выселяемся из геста. Она провожает меня и я переселяюсь в дормитори соседнего отеля. Здесь даже есть бассейн и счастливые часы в баре, когда можно взять бесплатно коктейль. Но купаться сейчас прохладно, да и не хочется. А вот коктейль я вечерком возьму.

Настало время расставаться. Настало время сказать «Прощай», неизбежное случилось и история закончилась. Trang уезжает. Остаюсь один на один с городом. Организм с горя начинает сбоить, вскоре без причины начинает болеть нога. Я хромаю по улочкам города и по дороге встречаю болгарина, с которым позавчера ехали вместе на задних сидениях автобуса из Лаоса. Мир тесен. С ним в компании идет азиатка, он немного с грустным видом слушал ее тараторство. У кого-то азиаткой убыло, у кого-то прибыло. Вот такой закон всемирного баланса и равновесия.

Подхожу к одному из мостов, когда накрывает чувство дежавю. Ощущения повторения происходящего и предчувствие чего-то тревожного и одиночества. В голове каша, не понимаю, что это значит: я иду тем же путем, совершаю ошибку или все верно?

В Hoi An уютно бродить именно рано утром, т.к. в это время здесь все закрыто и не видно антуража магазинов, портящего атмосферу старого города.

11-02-14 Hoi An: город разноцветных огней и желтых зданий

Мало кто любит Вьетнам, но даже они признают, что Hoi An и Da Lat – одни из самых приятных уголков в стране с особой доброжелательной атмосферой и исторической застройкой. Мы отправляемся с Trang на прогулку по Hoi An. Hoi An - действительно приятен, здесь интересно просто побродить по извилистым улочкам. Дома здесь имеют специфический желто-оранжевый оттенок и китайский стиль в архитектуре.

Вчера мы приехали в Hoi An автобусом из Лаоса через Danang. Первым делом мы заходим на центральный рынок, чтобы отведать местных блюд. Центральный рынок в Hoi An, как и традиционно в Азии, самое дешевое место пообедать в городе. А в Hoi An рынок примечателен еще и тем, что прямо возле него, в самом центре города, до сих пор функционирует колодец. Сразу я не обратил внимание на него, заметил лишь после завтрака и задумался, а не из него ли добывали воду для моей похлебки.
Заказываю себе Mi Quang и мучаю Trang вопросами. Вьетнамская кухня открылась с новой стороны. Я начал различать названия блюд, которые образуются сочетанием com (рис) и mi (лапша) с различными добавками: курица, овощи, свинина и т.д. Часть этих сочетаний можно понять по составляющим, но, как правило, чтобы понимать, что ты ешь, приходиться выучить наизусть значения всех возможных комбинаций. Ведь даже для риса у вьетнамцев два отдельных слова, обозначающих сырые зерна и приготовленный (отварной) рис. Вообще, вьетнамский язык это огромное многообразие оттенков гласных звуков. У них редко встречаются слова из двух слогов, а уж трехсложных я вообще не встречал. Представьте, сколько вариантов комбинаций гласных и согласных звуков надо уместить, чтобы уложиться в один слог.

Свое изучение вьетнамского языка я начал (да и закончил) числительными. Да и то потом оказалось, что я произносил слово «десять» как «нос», т.к. совершенно не уловил интонацию.

Покушав, мы здесь же на рынке оставили мои сандалии мастеру в паре метров от нас, чтобы он их подлатал за $2.5. Один из них порвался, когда мы лазали по водопаду Tad Champi. Я уж собирался их выкинуть, но Trang, строго посмотрев на меня тогда, сказала: «Это вы европейцы выкидываете порванную обувь, а мы вьетнамцы, ее зашиваем. Как только окажемся во Вьетнаме, то быстро починим ее». К тому времени я уже забыл про это, но она помнила и сразу привела меня к сапожнику. Тот недовольно посмотрел на меня и что-то долго говорил подруге. Она поинтересовалась, на сколько долго я хочу, чтоб прослужили мне сандали, месяц или год. Оказалось, что жизнь им на год можно продлить всего за $2.5. Я даже не стал спрашивать, сколько стоить подлатать их на месяц. Когда мы отошли, Trang сказала, что с меня, иностранца, он бы взял гораздо больше, но раз уж я подошел с ней, то назовет реальную цену.

Вообще, у вьетнамцев желание обмануть чужеземца в крови. И я очень радовался, что Trang была со мной. Например, стакан сока сахарного тростника для меня раньше везде стоял 10.000 донг ($0.5). Везде. И меня смущало, как это торговцы по всему Вьетнаму сговорились о единой цене для иностранцев. Но это действительно так, для вьетнамцев сок стоит в два раза дешевле, всего 5000 донг. Но не все так радужно и просто. Гуляя по городу, мы решили отведать пончики с кофе. Продавщица пончиков назвала даже для Trang цену, завышенную на порядок, т.к. видела, что она с иностранцем, а, значит, ей скорей всего безразлична цена. Trang объяснила, что вьетнамцы все время дурят не только иностранцев, но и друг друга. Если продавец тебя не знает или подозревает, что ты из другого города, то тоже сделает наценку. А тем более с другой части страны, вражда между севером и югом Вьетнама не утихла до сих пор, хотя прошли уже десятилетия после Вьетнамской войны.
Разумеется, немалую долю в ценовом мировоззрении вьетнамцев в Hoi An играет туристичность этого места. В центре города, где находятся кварталы исторической застройки, ходят толпы туристов. Чем-то Hoi An напоминает мне наш Санкт-Петербург: историческая малоэтажная застройка, множество каналов и мостов, сравнительно культурная приятная атмосфера. Сюда днем даже перекрывают въезд мото-транспорту, поэтому велосипед - самый популярный способ передвижения в Hoi An как у местных так и у туристов. Непосредственно гулять по городу можно бесплатно, платными являются многочисленные исторические дома и храмы. Чтобы войти внутрь одного из таких домов, необходимо заплатить. Можно купить абонемент, позволяющий посещать 1-2 дома разных типов. Но, на мой взгляд, ничего примечательного для меня там нет, поэтому я просто наслаждаюсь прогулкой по городу. К слову, уже после моего возращения в Россию, Trang сообщила, что правительство сделало даже просто посещение исторического центра Hoi An платным (порядка $6). Я долго думал ехать ли в Hoi An бесплатно, а уж за деньги там точно делать нечего.

10-02-14 Как добраться из Pakse во Вьетнам (Danang)

Вот и настал момент покидать Лаос. Тур по плато Болавен стал отличным завершением путешествия по Лаосу. Ни свет ни заря в 6:15 мы приходим на автобусную остановку и наблюдаем, как напротив нас через дорогу лаосцы пакуют мотоциклы на крышу автобуса. В 6:30 нас должна забрать развозка, но обещанного pick-up нет. А в 7 часов, судя по билету, уже отправление автобуса. 6:45 утра: нас так и не забирают, но появляется мужичок, продавший билет. В ответ на вежливые намеки кивает и знаком показывает, что ждите. Начинаем переживать. Помозолив глаза мужичку и окончательно надоев ему, вынуждаем его отправить с нами тук-тук за свой счет. Автостанция оказалась буквально в нескольких сотнях метров за углом и вообще не имела ни каких опознавательных знаков. Просто на дороге стоял большой автобус с заветной надписью Паксе – Дананг. Ура!

23-11-13 Получение визы в Мьянму в столице тайских революций Бангкоке

Вернувшись из славного городка Далат, утром 18 ноября мы направляемся в аэропорт Хошимина, где наши пути расходятся. Ирина возвращается зимовать в Россию, а я париться в Бангкок. Провожая ее аэрофлотовский самолет, я с грустью думал о том, когда и мне придется лететь домой. Тем временем под окнами терминала аэропорта развернуты армейские подразделения, оцепление, штабная палатка, множество военной техники и робот-сапер. По самому терминалу тоже шастает много людей в форме. Надеюсь, это все-таки учения, а не в реальности они нашли бомбу и по-тихому пытаются ее обезвредить, не извещая людей в аэропорту.

Пытаюсь исподтишка снять происходящее на телефон, но ко мне тут же подходить человек и просит убрать камеру, приходится отмазаться, что ничего я не фотографировал. Мой старый товарищ смартфон Zopo не выдержал и сдох от стыда, по прилету в Бангкок он больше не включался. Но судьба мне тут же вернула небольшую компенсацию: в том самолете между сидениями я обнаружил потертый белый Samsung. Он был заблокирован, поэтому после тщетных попыток его разлочить, чтобы вернуть хозяину, я решил его сбросить к заводским настройкам и и оставить себе. Из аэропорта в город можно быстро добраться на поезде и затем пересесть на метро. Привычные станции, пересадка на 15-й автобус, следующий до Каосан – роад. Кажется, что в этом городе все уже такое родное и знакомое.

А нет, не такое уж и знакомое. На финишной прямой перед поворотом на Каосан весь проспект занят людьми, установлено множество шатров. Поэтому автобус высаживает задолго до нужной остановки. Пару километров приходится преодолевать с рюкзаком, проталкиваясь через толпы людей. Остается лишь догадываться, что здесь происходит. Первая мысль – какой-то праздник. Но оказалось, это ставшие уже знаменитыми бангкокские протесты из-за политических игр власти. «Что здесь?» - спрашиваю попавшегося на пути пожилого европейца. «Да премьер-министр пытается амнистировать своего брата, изгнанного из страны, вот и протестуют» - отвечает он. Я долго перевариваю в голове эту фразу, недоумевая, как можно избрать сестру премьер-министром, если ее брата осудили и выгнали, да еще потом и удивляться, что она его пытается вернуть. Списав все на трудности перевода и решив, что неправильно понял, продолжаю путь. Я заселяюсь в уже знакомый клоповник за $5 и первым делом выхожу в инет. Каково же было мое удивление, когда узнаю, что так всё оно и есть: в результате военного переворота бывшего премьера выгнали, а вместо него избрали сестру и возмущаются теперь, что она пытается провести закон, амнистирующий брата.

В столицу Таиланда я прибыл не просто так. Это одно из самых удобных в Азии мест получения виз в другие страны, в том числе и Мьянму.

16-11-13 Увлекательная жизнь в окрестностях Dalat

Утром за нами заехала машина. Нас оказалось всего шестеро, водитель и гид. Практически индивидуальная экскурсия на весь день всего за 20 баксов. По плану мы посетим оранжереи и кофейные плантации, местные деревеньки, ферму разведения кузнечиков и производства шелка, водопад и безумный дом CrazyHouse.

Первым пунктом программы стали цветочные оранжереи, разбросанные по холмам вокруг Далата. Город является одним из крупнейших производителей цветов во Вьетнаме. Ооо, как раз навоз подвезли.

После оранжерей дорога окончательно испортилась. Я долго размышлял, был ли организованный тур лучше (в смысле дешевле) самостоятельной поездки на байке. Увидев такую дорогу, я убедился, что выбери я самостоятельную поездку, обязательно случилось бы ЧП. Или как минимум, мы заблудились и не увидели бы всего того, что нам предстоит.

15-11-13 Dalat - самый приятный город Вьетнама

Далат – одно из немногих приятных мест во Вьетнаме. Это мнение не только мое, но общепринятое. Городок, построенный в горах французами, мечтавшими сбежать от вьетнамской жары. Нечто подобное французы построили в соседней Камбодже на горе Бокор. Видимо, именно французы и оставили в Далате тот дух аристократии, которого не хватает остальному Вьетнаму и его жителям. Поэтому основной достопримечательностью в Далате является сам город и прогулки по нему. Самим вьетнамцам архитектура Далата не интересна, они приезжают сюда в сезон жары лишь охладиться и по причине лени ни занимаются ничем.

В ноябре же во Вьетнаме властвует сезон дождей, поэтому в это время Далате ни души, зато воды с неба и луж полно. А еще очень низкие цены на проживание, от нескольких баксов. Мы же нашли за $25 антуражную гостиницу, оформленную как замок, с собственной коллекцией ретро-автомобилей в гараже. Заселившись в отель, мы пытаемся выбраться наружу и прогуляться по городу. Но даже несмотря на зонтик, предусмотрительно выдаваемый постояльцам отеля, мы промокли насквозь. В этот момент понимаешь, что самая впечатляющая достопримечательность Далата – это горячий фруктовый чай в зале с теплым камином у окна с панорамным видом на город.

14-11-13 Марш-бросок в Binh Chau. Из грязи да в князи

Осмотрев достопримечательности Vung Tau, в последний день пребывания в этом городе, мы выписались из отеля, оставили вещи на стойке регистрации и отправились в большую поездку на термальные источники Binh Chau hot springs в паре часов езды от Vung Tau. Это целый комплекс из отеля, SPA, бассейна, крокодиловой фермы, термальных источников.
Шикарная автострада на выезде из Vung Tau, вьетнамский наукоград по дороге, этакое офисное Сколково среди рисовых полей, поразительно дружелюбные вьетнамцы, обнимающие до хруста в костях заезжих туристов, остановившихся попить кофе – всё это ждет по пути в Binh Chau hot springs.
Вход сюда недешевый и дифференцирован в зависимости от набора услуг. Но это того стоит, ведь тут земля обетованная. По крайней мере, в этом уверяют плакаты. В этот комплекс часто привозят автобусы русских туристов из МуйНе, поэтому все надписи дублируются на русском. И мимо них часто нельзя пройти без улыбки.

12-11-13 Обзор достопримечательностей Vũng Tàu

Vung Tau расположен на небольшом мысе и раньше город так и назывался «Мыс Сен-Жака». Здесь множество пляжей, сделанных природой, и немало достопримечательностей, оставленных французами. Но чтобы исследовать их все необходимо найти в аренду скутер. Это оказалось довольно сложной задачей, как и найти банкомат без комиссии. И за тем и за другим мы отправились в центр города. По пути я с удивлением узнавал те места, где бродил вчера вечером, и поражался, как далеко я зашел. Прямо в центре можно найти вот такие огородные пейзажи.

Мотобайк мы нашли в единственном месте, недалеко от набережной. Банкомат без комиссии найти не удалось, пришлось довольствоваться тем, что дает максимальную сумму за раз при минимальной комиссии.

Но далеко не уехали. Невозможно проехать на центральной набережной вот такой памятник идеальной женщине: женская попо-бедро-грудь. Ох, французы, старые развратники.

На самом центральном пляже немноголюдно, но недалеко находится порт и сомнительное удовольствие купаться рядом с маслом и кораблями. А вот прогуливаться – в самый раз.

11-11-13 Дорога из Rạch Giá в Vũng Tàu: суровые автобусы и скоростные катера

Сегодня нам предстоит добраться в Vung Tau через Ho Chi Minh. До Хошимина можно добраться на автобусе, а оттуда в Vung Tau либо по воде, либо снова на автобусе. Еще вчера мы с трудом смогли получить в отеле информацию об автобусах в Хошимин и попросили забронировать билеты. Нас удивило и обрадовало, что при невысокой стоимости билетов мы будем добираться на небольшом минивэне, практически на такси. Рано утром за нами заехала машина, она приехала несколько раньше времени, что не помешало персоналу ругаться на нас и возмущаться, что мы задерживаем людей и заставляем ждать. Это действительно было такси, которых мы множество видели в городе, зеленый огромный универсал, полный людей. Выдохнув, мы втиснулись в него и перспектива ехать в таком такси несколько часов уже не радовала.

Но, к нашему удивлению, привезли нас не в Хошимин, а всего лишь на автовокзал, где направили прямиком к билетным кассам с логотипом той же фирмы, что была на такси. Невероятно, но в кассах билетов на ближайший рейс не оказалось вовсе. Вот это называется забронировали. В лучшем случае мы сможем уехать только через 6 часов. Перспектива торчать тут столько времени не вдохновляла, поэтому с помощью местных удалось узнать, что буквально на парах ожидает автобус другой фирмы и билеты стоят даже дешевле. Так мы воспользовались бесплатным такси до автовокзала одной компании, а автобусом уехали другой. Позже я узнал, что компания Mai Linh крупнейший перевозчик по междугородним маршрутам и владелец таксопарком по всему Вьетнаму. Их особенностью является бесплатный трансфер из любой точки города до автовокзала, что особенно актуально во Вьетнаме, где они достаточно удалены от города. Но воспользоваться этой услугой без покупки билета мне удалось в первый и последний раз.

Нас посадили в небольшой автобус, похожий на родной пазик. В багажник соседнего автобуса при этом ловко запихнули целый мотобайк. Путь в Хошимин был столь же безумным, сколько и захватывающим. Почти на всем его протяжении по обе стороны мелькали бесконечные домики и лачуги. Используется каждый клочок земли и не только. Даже вдоль воды настроены дома крыльцом, словно одной ногой, касающиеся суши, а в остальной части зависшие на сваях над поверхностью воды. Но самым захватывающим было само движение по узкой дороге среди множества байков. Поразительно, как всем удавалось разминуться с такой минимальной дистанцией и на такой скорости. Вслед за нашими колесами просто обязаны были при таком раскладе быть горы трупов сбитых байкеров. Эх, не дай бог мне самому оказаться на такой дороге за рулем мотоцикла. По ходу движения в автобус подтягиваются всякие торгаши, предлагающие все начиная с перепелиных яиц (местная популярная закуска), заканчивая ювелирными изделиями (ну или что-то похожее на это).

10-11-13 Rạch Giá - вьетнамский провинциальный городок у моря

Долго валяться на Phu Quoc невозможно из-за скуки, даже несмотря на обилие положительных отзывов о нем в интернетах. Вернуться на материк мы решили другим путем, водным. От Phu Quoc идет пара быстроходных катеров, один в Rach Gia, другой в Ha Tien. Продолжительность и цена путешествия на обоих кораблях почти одинакова и потому я выбрал транзит через Rach Gia в Хошимин, т.к. так ближе. Забегая вперед, в Ha Tien, городке близ камбоджийской границы, я тоже побывал таки в конце путешествия – так себе городишко.

Раз уж я пытаюсь быть ленивым цивилизованным туристом, то билеты мы заказали в отеле, включая трансфер до порта.

В назначенное время небольшой набитый белыми туристами микроавтобус довез нас до пирса. Сама поездка на катере даже не запомнилась, как-то грустно было на душе. Немного взбодрил персонал отеля, куда мы попытались заселиться. По-английски они не понимали, а потому повернули монитор и общались с нами через Google Translate. Кинув вещи в отеле, отправляемся гулять по Rach Gia, обычному вьетнамскому городку.

Стояла жара и улицы были почти пусты. Хотя городок был вполне недурно оформлен, ровные подстриженные кусты и аллейки начинали Все пассажиры корабля с Phu Quoc явно прямиком направились на автовокзал, не задерживаясь в городе. Не видно было ни одного белого туриста, а местные удивленно озирались на нас. Вот он наконец-то нетуристический Вьетнам. Причудливая смесь верениц капиталистических магазинов и лавок с наивными плакатами и гирляндами коммунистической идеологии.

08-11-13 остров Phu Quoc. Обзор пляжей севера

Обследовав южную часть острова, на следующий день направляемся на северную часть острова Phu Quoc в поисках интересных кадров и приятных пляжей. А их там оказалось действительно больше! Купить здесь шмотки можно на каждом углу, ателье – один из самых распространенных бизнесов в провинции. Здесь можно дешево и индивидуально пошить себе вечернее платно и рубашку пионера. 

Севернее столицы острова, городка Duong Dong, расположены деревушки, где налажено производство всеми любимого во Вьетнаме рыбного соуса. Именно эту штуку вьетнамские хозяйки добавляют в каждое блюдо. Именно рыбный соус запрещен к вывозу за пределы Вьетнама и является источником той самой вони на кухне, которой славится Вьетнам. Мы помогли потаскать вьетнамцам их сито с рыбешкам под общий дружный хохот.

05-11-13 остров Phu Quoc. В поиске отличного вьетнамского пляжа

После Камбоджи суматоха и развитость Хошимина напоминают большое яблоко – Нью-Йорк. О столице Камбоджи вспоминаешь как о большой деревне. В южную столицу Вьетнама я прибыл, чтобы отправиться отсюда в самый лучший курорт страны, остров Фукуок (Phu Quoc). Из Хошимина на остров каждый день летает несколько рейсов, билеты на следующий день можно купить за $50. Рано утром в обществе очаровательной спутницы отправляюсь на Фукуок, чтобы прервать свой кочевой бродяжнический путь и вспомнить, каково это лениво отдыхать на пляже и не заботиться о том, где ночевать и есть.

Из аэропорта можно добраться только на такси. Эх, тысячу лет уже не ездил на такси с кондиционером. Сам остров небольшой, своими габаритами напоминает Африку, и путь от аэропорта до линии отелей на берегу занимает всего 15 минут. Большая комната с кондиционером, чистым туалетом и бельем, даже бассейн есть – все атрибуты буржуйной жизни.

Большинство отелей располагается на западном побережье острова, вдоль пляжа Long Beach. Море Phu Quoc меня не впечатлило, местами чистое, но безжизненное. Да еще и частые медузы. Городок Duong Dong, столица острова Фукуок, находится в нескольких километрах от отеля, вечерами там устраиваются обильные рынки, где в полный голос слышна русская речь.

Накупавшись денек на своем пляже, 7 ноября отправляемся исследовать остальные в южной части острова на арендованном за $6 скутере.