Показаны сообщения с ярлыком Бангкок. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Бангкок. Показать все сообщения

суббота, 23 ноября 2013 г.

23-11-13 Получение визы в Мьянму в столице тайских революций Бангкоке

Вернувшись из славного городка Далат, утром 18 ноября мы направляемся в аэропорт Хошимина, где наши пути расходятся. Ирина возвращается зимовать в Россию, а я париться в Бангкок. Провожая ее аэрофлотовский самолет, я с грустью думал о том, когда и мне придется лететь домой. Тем временем под окнами терминала аэропорта развернуты армейские подразделения, оцепление, штабная палатка, множество военной техники и робот-сапер. По самому терминалу тоже шастает много людей в форме. Надеюсь, это все-таки учения, а не в реальности они нашли бомбу и по-тихому пытаются ее обезвредить, не извещая людей в аэропорту.
Vietnam HoChiMinh Airport  C360_2013-11-18-11-14-45-051Vietnam HoChiMinh Airport of C360_2013-11-18-09-28-09-967
Пытаюсь исподтишка снять происходящее на телефон, но ко мне тут же подходить человек и просит убрать камеру, приходится отмазаться, что ничего я не фотографировал. Мой старый товарищ смартфон Zopo не выдержал и сдох от стыда, по прилету в Бангкок он больше не включался. Но судьба мне тут же вернула небольшую компенсацию: в том самолете между сидениями я обнаружил потертый белый Samsung. Он был заблокирован, поэтому после тщетных попыток его разлочить, чтобы вернуть хозяину, я решил его сбросить к заводским настройкам и и оставить себе. Из аэропорта в город можно быстро добраться на поезде и затем пересесть на метро. Привычные станции, пересадка на 15-й автобус, следующий до Каосан – роад. Кажется, что в этом городе все уже такое родное и знакомое.

REU-THAILAND-PROTEST__005_smallА нет, не такое уж и знакомое. На финишной прямой перед поворотом на Каосан весь проспект занят людьми, установлено множество шатров. Поэтому автобус высаживает задолго до нужной остановки. Пару километров приходится преодолевать с рюкзаком, проталкиваясь через толпы людей. Остается лишь догадываться, что здесь происходит. Первая мысль – какой-то праздник. Но оказалось, это ставшие уже знаменитыми бангкокские протесты из-за политических игр власти. «Что здесь?» - спрашиваю попавшегося на пути пожилого европейца. «Да премьер-министр пытается амнистировать своего брата, изгнанного из страны, вот и протестуют» - отвечает он. Я долго перевариваю в голове эту фразу, недоумевая, как можно избрать сестру премьер-министром, если ее брата осудили и выгнали, да еще потом и удивляться, что она его пытается вернуть. Списав все на трудности перевода и решив, что неправильно понял, продолжаю путь. Я заселяюсь в уже знакомый клоповник за $5 и первым делом выхожу в инет. Каково же было мое удивление, когда узнаю, что так всё оно и есть: в результате военного переворота бывшего премьера выгнали, а вместо него избрали сестру и возмущаются теперь, что она пытается провести закон, амнистирующий брата.

В столицу Таиланда я прибыл не просто так. Это одно из самых удобных в Азии мест получения виз в другие страны, в том числе и Мьянму.

четверг, 2 мая 2013 г.

03-05-13 Бангкок. На окраинах


Вчера вечером мы осознали, что расслабились и изрядно засиделись в Бангкоке. 22-го числа надо быть в Сингапуре и лететь на Бали, а еще впереди юг Таиланда, Малайзия и собственно Сингапур. Надо срочно ехать, чтобы успеть посмотреть хотя бы что-то. Устроенный вечером мозговой штурм и изучение карты и путеводителей дает набросок плана: ехать в Чумпон и зависнуть на несколько дней на западном побережье Таиланда, затем ехать в Транг и посмотреть восточное побережье, пересечь границу и за 5-6 дней преодолеть Малайзию, затем день-два на осмотр Сингапура. Эх, собирался съездить на крокодиловую ферму, покататься на слонах, в огромный парк в пригороде, на плавучий рынок среди каналов Бангкока. Ладно, в другой раз, еще не раз буду в Бангкоке, благо Таиланд лежит в середине ЮВА и его пересекать придется постоянно. Нора тоже отказалась от своих двухдневных планов на места севернее Бангкока, в надежде, что когда-нибудь все-таки сюда еще вернется. На вокзале взяли билеты Бангкок – Чумпон и Чумпон – Транг. Сидячие места без кондиционера, 6 часов пути и 300 бат каждый. Продать билеты через границу с Малайзией нам отказались, показав, что система дает продать их только за один день до посадки. Ну да ладно, на месте разберемся.
Нора отправляется домой, а я решаю остаток дня просто побродить по Бангкоку, куда глаза глядят, наслаждаясь беззаботностью стороннего наблюдателя рабочей суеты.

среда, 1 мая 2013 г.

02-05-13 Бангкок. Дворцы-музеи

Настала очередь дорасходовать наши билеты из Grand Palace. Раз уж уплочено, то мы посмотрим всё, что в них напихали. Часть объектов мы всё же оставили, т.к. они расположена за городом, а вот центральные дворцы, мы идем!

Первый на очереди Anantasamophon Trone Hall, тот самый, который мы брезгливо пропустили в первые дни. Здесь введены довольно серьезные меры охраны, запрещены к проносу любые сумки и техника, даже телефоны, сигареты, бутылки с водой – всё. Проверяют хорошо. Оставить это можно в бесплатной камере хранения в соседнем здании. При входе бесплатно дают аудиогид на английском языке.

Поднимаемся на второй этаж и замираем в изумлении. Это не такой уж и обычный дворец. Он шикарен! Стены, люстры, различные предметы вокруг, все они покрыты слоем мельчайших зеленых крыльев одного из жуков, обитающих в Таиланде. Называется Beetle.  Они имеют такой натуральный, насыщенный цвет, который переливается в зависимости от освещения и угла зрения. Это завораживает! Это ж скока жуков надо было убить ради этого. Но одна из поясняющих надписей успокаивает, утверждая, что для этого специально собирались только дохлые жуки (умершие своей смертью), благо срок их жизни всего несколько месяцев.

Экспозиция музея впечатлила не меньше. Там представлены произведения искусства, созданные мастерами института тайской культуры, созданной под патронажем королевы. Все они были созданы относительно недавно, 10-15 лет назад и приурочены к тому или иному событию, например дню рождения королевской персоны. Над некоторыми из них трудилось в течении года-двух до полусотни тайских мастеров. Многие экспонаты похожи друг на друга и это несколько утомляет. Можно выделить несколько ключевых типов экспонатов: огромные вещи (лодки, троны) с мельчайшими деталями, украшенные позолотой и драгоценными камнями, трехмерные деревянные «картины» и картины, полотна разных размеров, нарисованные на шелке, отчего цвета волшебно лоснятся на свету, придавая натуральность изображению.

вторник, 30 апреля 2013 г.

01-05-13 Бангкок. Аюттхая

Resize of DSC_0249На день труда отдыхать некогда, намечена поездка в Аюттхая, небольшой городок в пригороде Бангкока. Когда-то он был столицей тайского государства, но после разграбления его бирманцами несколько веков назад, руководство страны решило в лучших «традициях» системных администраторов: проще сделать новое, чем реанимировать старое. Так и был основан Бангкок, а развалины старого города оставили на память потомкам. Собственно, ради них туда и едут. Resize of DSC_0263
До жд вокзала добираемся привычным речным транспортом. На 8-ми часовом поезде можно добраться до места за 1,5 часа. Тайский пригородный поезд мало чем отличается от аналогичных наших электричек. Разве что, трогаясь, издает звук, похожий на тот, что имеют большие автобусы. И действительно, линий проводов не видно, так что, думаю, это и есть по сути обычный большой автобус на рельсах, работающий от двигателя внутреннего сгорания. Кабина машиниста никак не отделена от основного состава и люди постоянно заходят к нему, думая, что идут в следующий вагон. Сама железная дорога проложена без всякого ограждения и крыши домов часто находятся буквально в нескольких сантиметрах от вагона.
Напротив жд станции Аюттхая находится несколько пунктов проката велосипеда. Город большой и за один день пешком его точно не осмотреть, поэтому 30 бат за день проката – вполне разумное вложение средств.
Город изрезан множеством рек, большинство достопримечательностей расположено на другом берегу, куда надо добраться на пароме за 4 бата или объехать по мосту, сделав крюк. На карте, которую бесплатно дают в пункте проката, уже отмечен рекомендуемый веломаршрут, так что не будем фантазировать и придерживаемся его.

понедельник, 29 апреля 2013 г.

30-04-13 Бангкок. Гольф

Завтра у нас намечена выездная экскурсия в Аюттхаю, бывшую столицу тайского государства, гнусно разгромленную бирманцами во время войны. Этот городок находится в пригороде Бангкока и добраться туда проще всего на электричке. Есть информация, что иностранцам билеты на нее не продают, мол, езжайте автобусами, туристы-нищеброды. Надо проверить.
До вокзала добираемся по воде. Бангкок построен, как и Питер, на осушенных болотах и полон рек. По главной из них ходят лодки-маршрутки. Маршруты различаются цветами флага, прикрепленного к лодке. За 15 бат быстро добираемся до нужного причала, попутно осматривая город с воды. Есть еще специальные экскурсии по каналам, но стоят они порядка 600-800 бат, пока не созрел для таких трат. Процедура парковки лодки довольно захватывающая, для экономии времени особо не церемонятся, а плюхаются прямо бортом о закрепленные на пирсе покрышки. Человек на задней палубе спрыгивает на причал, крепит канаты, выпускает-запускает народ, свистит, что пора плыть, отвязывает лодку и на ходу запрыгивает в нее. На такой работе не поспишь.
На жд вокзале нас заверили, что билеты без проблем можно купить и подарили расписание поездов. Теперь с чистой совестью можно поиграть в гольф. Еще пару дней назад во время поиска обходных путей, чтобы попасть на вершину небоскреба, мы наткнулись прямо здесь же на 18-м этаже на поле для мини-гольфа. Площадка имеет открытый обзор и получается, что кидаешь мячики, целясь в соседние небоскребы и наслаждаясь панорамой. Цена вполне приемлемая: 120 мячиков за 100 бат. А почему б не попробовать приобщиться к аристократии.
Но для начала можно побыть и голодранцами и наесться вновь халявной едой отеля (не понимаю, почему здесь еще нет толп русских). Нора снова проявила чудеса немецкого халявопользования, предложив ходить по очереди и набирать сразу два стакана друг другу, чтоб не мелькать постоянно.
Ладно, это все лирика. Наконец дошло дело и до гольфа. Работники ресторана, к которому относится это развлечение, показали основы: как держать клюшку, как бить. Ну, поехали. Я догадывался, что с моими проблемами с координацией движений, будет тяжело. Но чтоб настолько. Только спустя половину мячей я хотя бы стал бить так, чтоб попадать по мячу и он долетал до мишени. Из 120 мячей один попал в цель, несколько рядом, остальные оказались разбросаны по полю. Скромно.
Но все равно было здорово и приятно. Под конец игры в ресторан пришел таец с гитарой, добавив вечеру еще и живой музыки. Ну, вообще-вообще аристократы. Даже и не хочется вспоминать, что живем в душной каморке за 150 бат. Но надо, и надо в нее возвращаться, разминая на ходу затекшие от клюшки пальцы.



воскресенье, 28 апреля 2013 г.

29-04-13 Бангкок. Lumphini park


В понедельник мы возвращаемся в Grand Palace, чтобы таки осмотреть те здания, что были закрыты в субботу. Будний день, но людей еще больше, все-таки как нам повезло в субботу, мы купили билеты за 2 минуты в очереди из одного человека. Сейчас же очередь растянулась метров на 50. Показываем охраннику билеты и объясняем ситуацию. Он отправляет нас в противоток толпе. Как это часто бывает, когда у тебя есть билет, то у тебя его и не спрашивают – мы свободно проникли на территорию с заднего хода, никто нас не остановил, как это было в первый день. Собственно потеряли мы не много, т.к., как уже говорил, в этом комплексе ничего нет особенного, не впечатлили нас и оставшиеся объекты. Настала очередь и зеленых насаждений. Парк Lumphini – зеленый оазис среди небоскребов района Siam. Уже знакомыми пробками добираюсь на автобусе. Здесь, конечно, тайцы молодцы, по самым пробочным улицам снуют мототакси. Специально обученные люди в цветастых куртках сажают к себе на мотоцикл и довозят куда надо, лавируя между машинами, а зачастую и прямо по тротуарам.
В парке множество озер, около которых приятно посидеть на газоне. В воде обитают ящерицы разных размеров. Самые маленькие полуметровые – самые пугливые. Самая взрослая особь, длиной порядка 3-х метров, сама кого хочешь напугает. Например, это ей удалось со мной. Увлеченный съемкой другой ящерицы, я вдруг замечаю, как в полуметре от меня вальяжно проползает этот гигант. Еще в воде постоянно выныривает за прокормом рыба, а вечером встречаются черепашки. И это в центре мегаполиса.

суббота, 27 апреля 2013 г.

28-04-13 Бангкок. Chatuchak. Lat Prao

Воскресный день – самое время для посещения одного из самых больших рынков региона – Chatuchak. Работает он в полную силу только по выходным и согласно путеводителю там есть всё и по самым низким ценам. Мне всё не нужно, даже вообще ничего не нужно, но поглазеть можно.

Находится он на севере города и добраться туда не так-то то просто. От Каосана в Сиам идет 15-й автобус. Оказывается в Бангкоке есть остатки социализма: часть автобусов некоторых маршрутов имеют особый цвет номера, что означает, что они бесплатные. Привет желтому народному. В таких автобусах, конечно, нет кондиционеров и охлаждаются они естественным путем: отсутствием стекол в окнах. Привет Индии. Водитель, жующий жвачку и принимающий периодически какую-то настойку из пузырька, сурово смотрит вперед и материт дамочек, подрезающих его. На его руках почти по самые плечи надеты черные рукава, чтобы не сгореть за день на солнце, на руках перчатки.

Но добираться по земле в Бангкоке – роскошь богатых временем. Я уже испробовал трехчасовую дорогу из аэропорта, сейчас тоже простоял немало, надо б ускориться. Отличный повод опробовать BTS – система скоростного наземного метро. По улицам между домов проложены на высоте 4-6-го этажа эстакады, по которым бегают быстрые и дорогие поезда. Билет на поездку в полгорода стоит мне по максимальному тарифу 35 бат. Но оно того стоит. Шикарные стильные поезда, гордо сообщающие, что они спроектированы дизайнерами Порше, создают ощущение, что ты супермен, летящий по городу, ловко лавируя между домами.

пятница, 26 апреля 2013 г.

27-04-13 Бангкок. GrandPalace

Вот и настал черед Grand Palace, самой главной достопримечательности Бангкока, Красной площади этого города. Пошли туда с утра, надеясь на прохладную погоду. Но не тут-то было.
При входе на территорию жестко контролируется внешний вид и любителей шорт заставляют взять на прокат что-то вроде юбки или штанов-балахонов. Статус главной достопримечательности определяет те несметные полчища туристов, что там находятся. По традиции мы попытались пойти в обход, но не тут-то было, охрана быстро вычислила двух засранцев, идущих против толпы и направила нас с общим потоком. Как оказалось не зря. Входной билет стоит 500 бат (500 руб). Огромные деньжищи. Но раз так хорошо охраняют, то придется купить.

четверг, 25 апреля 2013 г.

26-04-13 Бангкок. Baiyoke Sky

С утра Нора таки переехала в мой отель, причем, ей повезло даже больше, т.к. за ту же цену был номер лучше: прохладнее, c сигналом WiFi и двумя розетками. Где справедливость?
После переезда направляемся на осмотр очередных достопримечательностей Бангкока. Королевский дворец пропускаем, они обычно все похожи друг на друга. Направляемся в Wan Benchamabophit Marble Temple, обозначенный в путеводителях, как самый красивый храм. Заходим на территорию, хм, касс нету. Храм, действительно красивый, но, не являясь знатоком архитектур, определенно не могу сказать более или менее он красивый, чем другие. Впечатляющей оказывается коллекция скульптур Будды, найденных в разных местах и выполненных различных стилях. Особенно заметно, что нет единого подхода к изображению Будды, кажется, что это десятки совершенно разных людей. Особенно запомнилась японская версия и «тощий» Будда.

25-04-13 Бангкок. Ват По

Первым делом по утру я отправился подыскивать себе жилье подешевле. Варианты не заставили себя ждать. Проходив несколько часов по району, я остановился на выборе между дормитори с интернетом за 120, дормитори без интернета за 100 и отдельного номера за 150. Учитывая, что в дормах не было как таковых ящиков для вещей, я остановился на варианте отдельной комнаты. Стоит отдать должное, тайцы жуткие чистоплюи в части санузлов. Сколько гостиниц я не обошел, номер может быть вшивый-страшный, но санузлы у всех блестят и драятся несколько раз в день. В некоторых гостиницах даже принято разуваться перед входом в здание и подниматься в свой номер уже босиком, таким образом, сохраняется идеальная чистота и в коридорах. Единственный плюс первого отеля – наличие рядом автомата по продажи воды, напоминающего советские с газировкой. Всего за 1 бат можно набрать литр фильтрованной воды в свою тару. Такие автоматы встречаются по всему Таиланду в жилых кварталах. Есть такой и около моей новой гостиницы, но он настроен так, что выдает только 200гр воды, а этот, у старой, аж 1,5 литра. Приходится каждый вечер ходить, зато почти даром.

среда, 24 апреля 2013 г.

24-04-13 Бангкок. Прибытие

Здравствуй, земля таёв! Самолет AirAsia рейсом из Калькутты принес меня в Бангкок в компании аргентинца-кришнаита, очень напоминающего одного моего университетского профессора по фамилии Лобода. Кришнаиты в его лице оказались вполне себе нормальными людьми, просто немного странными. Веселые, бодрые, со стильным ожерельем из деревянных бусинок на шее. По нему они узнают друг друга в толпе землян (например, среди работников авиакомпании), а, узнав, приветствуют всем известным «Хари Кришна» и улыбаются еще шире.

Гостеприимный Таиланд свел все таможенные формальности к предъявлению заполненной еще в самолете анкеты, которая вклеивается в паспорт и штампуется. Вот и всё, добро пожаловать. Не нужно ни визы, ни тем более платить за нее, ни предоставлять каких-либо документов, вроде обратных билетов. Вот все бы так любили русских.

В аэропорту первым делом меняю индийские рупии на тайландские баты. «Эх, теперь к новым фантикам привыкать» - думаю я, оглядывая в руках незнакомые бумажки. Затем затариваюсь парой бесплатных карт города и расспрашиваю, как добраться до Каосан-роад, известному на весь мир прибежищу и перевалочной базе неорганизованных путешественников. Женщина с вставной американской улыбкой протянула мне заготовленную бумажку со словами «Bus 59» и указала направление к остановке.

На остановке в глаза сразу же бросается контраст с Индией: вместо убогих развалюх колониального периода и дребезжащих авторикш по городу снуют разноцветные такси Тойота Королла. Каждая третья проезжающая мимо машина – такси. Такое ощущение, что попал в Нью-Йорк. Мимо проезжают автобусы, в которых есть стекла, яркой свежей раскраски, некоторые из них еще и двухэтажные. С интересом разглядываю окружающих тайцев, но начинаю ощущать дискомфорт от этой атмосферы развитой западной цивилизации. Это же Азия, черт возьми.

Каталог блогов Blogolist Каталог блогов