03-03-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 7: из Banlung в Kratie

Пора завершать наше маленькое путешествие по Камбодже. Мы выезжаем с утра пораньше, в 6:30 и направляемся в Kratie, известный своими пресноводными дельфинами, подобными тем, что мы наблюдали в Лаосе.

Расстояние 150 км от Banlung до Stung Treng мы преодолеваем за 2,5 часа. Затем трасса №7 резко портится. Сначала возникают как мины вкрапины грунта, словно камбоджийская земля вырывается наружу из оков асфальта. А потом и вовсе на многие километры в качестве национальной автострады выступает пыльная грунтовка. Асфальт кое-где вскрывают целой полосой. Зачем? Непонятно, он и так неплохой. Может как и у нас осваивают бюджеты.

Мы с Trang отлично дополняем друг друга. Она любит быструю езду на мотоцикле, а от медленной засыпает. Я, наоборот, от монотонности езды на скорости быстро засыпаю, да и боюсь ехать на большой скорости тем более с пассажиром, а вот по ухабам попрыгать обожаю, когда каждый момент нужно прокладывать оптимальный путь и объезжать ямы. Мы можем меняться за рулем и отдыхать, отчего поездка становится гораздо приятней. Я уже с ужасом вспоминаю, как путешествовал на мотоцикле в одиночестве, это было очень тяжело.

Оставшиеся 100 км между Stung Treng и Kratie по такой дороге мы преодолели за 5 часов.

Немного не доезжая до Kratie находится известное в Камбодже рыбное место со множеством рыбных ресторанчиков прямо на воде. Всякую подъехавшую машину (как правило джипп) атакует множество официантов с меню. Обычно подобным образом они пристают к нам, иностранцам, и так непривычно поменяться местами с местными.

В Kratie мы добрались устав так, что уже никуда неохота идти. Но Trang таки вытащила меня на остров напротив. Сейчас в марте в Камбодже сухой сезон, поэтому река обмелела и непосредственно до острова надо пройти еще немало по песчаной отмели. Подобно дороге жизни по песку был проложен небольшой настил для мотоциклов.

На острове находится бетонная дорога, она опоясывает весь остров, вдоль нее располагаются дома, а внутри – огороды. Во время прогулки у Trang обнаружилась удивительная способность доводить детей до слез.

02-03-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 6: Banlung

Чем заняться в Banlung? Судя по путеводителю, здесь есть вулканическое озеро и шахты по добыче драгоценных камней, коими славиться Камбоджа. С утра, выспавшись, мы отправляемся по окрестностям Banlung.

На трассе в черте города мы наблюдаем, как работают камбоджийские гаишники. Если наши отечественные гаишники лишь лениво махают палочкой и еле носят свое огромное брюшко, то в Камбодже полицейские стройны и останавливают транспорт своим собственным телом, выпрыгивая на дорогу перед мотобайком. Сами камбоджийцы тоже не теряются и просто объезжают полицейских, а гаишники по рации сообщают следующим постам, чтобы те предприняли новую попытку.

За вход на озеро Yak Loum с нас потребовали 4 бакса. Посчитав, что оно того не стоит, мы делаем круг вокруг в поисках альтернативных путей и, не найдя, отправляемся на шахты.

Проезжаем деревни, в них ничего нового особенного: пыль да грязь. Дети вокруг засели как снайперы: они тебя видят, а ты их нет, лишь как выстрел слышишь вдруг «хелло» и оглядываешься в поисках источника.

Бороздя по плантациям каучуковых деревьев, мы натыкаемся на речушку. На том берегу сидит компашка мужиков и пьет пиво. Они знаками показывают, что речку можно пересечь на байке и один подходит к нам. Я решил, что он сам перегонит байк, но он лишь показал путь вброд, где это лучше сделать. Пришлось мне самому по скользким скалам вести байк, стараясь не навернуться и не уронить его.

К нашему удивлению один из мужиков говорит на английском, ужасном, но английском, хотя бы со словарным запасом больше чем у Эллочки-людоедки. Он поведал, что был гидом и водил к этим шахтам. Но сейчас эти шахты по добыче драгоценных камней уже выработаны и закрыты. А новые находятся в соседнем районе, чуть дальше в сторону Вьетнама, еще около 50 км от города.

Нет, у нас Lazy day. Значит, не судьба. Прощаемся и уезжаем.

На сегодня поездок хватит, мне уже тоже не хочется никуда ехать. Лень… Купив 2 огромных арбуза, мы решаем устроить себе день Объедания и совместить его с днем Лени.

Но прежде купаемся с другой стороны пруда вместе с местной нищетой, у которой дома нет водоснабжения. Тут же стирают одежду женщины и моют байки мужчины. Trang не стала воротить нос и брезгливо морщиться от этой помойной ямы и полезла купаться вместе со мной. Обожаю ее!

Накупавшись, мы располагаемся на веранде у пруда и лениво точим арбузы. Вечером праздник продолжается. В Banlung на местном рынке поразительно большой выбор блюд. Особенно мне запала в душу обжаренная свинина с ананасами и томатами за полбакса.

01-03-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 5: Stung Treng

Утром Stung Treng предстал во всей красе. Наш отель был прямо напротив рынка и уже с раннего утра здесь все кипело и бурлило. Еще вчера пустая площадь заполнилась сотней разноцветных зонтиков будто берег морского курорта.

Мы позавтракали на расслабоне и в 10 утра отправились дальше в дорогу. Сегодня я обещал Trang устроить ей lazy day. Поэтому сегодня я веду байк и не напрягаю свою вьетнамскую подругу. Заодно решил проявить щедрость.

За 3 часа по хорошей дороге мы добираемся до Banlung, последнего крупного города северо-востока Камбоджи, за которым уже вскоре начинается Вьетнам.

Вдоль дороги расположено множество плантаций каучука, здесь все выжгли уже давно, поэтому деревья уже довольно взрослые. Но гораздо больше поражают огромные отдельно стоящие деревья, напоминающие персонажей Средиземья Толкиена.

Сам городок Banlung ничего особенного не представляет, но разве чуть более ухоженный и приятный, чем средний уездный город в Камбодже: есть зеленые насаждения вдоль трассы, пара озер, точнее прудов.

Заселились в шикарный отель аж за 10 долларов, с кондиционером, чайником, минибаром и прочими удобствами. В России такой будет стоить от $100. А здесь цены убийственно низкие и за каждый доллар разница огромна. За $2 обычно сдается койка в дорме, а за 10 можно найти вот такой люкс. Есть еще номера за $25 и $45 люкс с видом на озеро, но сдают их только для местных.

Мы затарились вечером едой и фруктами и, вынеся стулья на балкончик, втыкая в черный мрак озерной глади, вкушаем очередной ужин.

28-02-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 4: Preah Vihear

В последний день февраля ранним утром в 6:30, оседлав байк, мы отправляемся к храму Preah Vihear. Preah Vihear – это одна из горячих точек в Юго-Восточной Азии, спорный храм на границе Таиланда и Камбодже. Территориальный спор за владение храмом особенно усилился после включения его в списки объектов культурного наследия UNESCO. Дело даже доходило до стрельбы и жертв. Только бизнес, ничего личного. Таиланду, для которого туризм является одним из основных источников дохода, уже больно смотреть на Камбоджу, который на глазах становится их конкурентов. При этом Таиланд обделен историческим наследием, кроме валяния на море там делать нечего. Уже сейчас многие туристы совмещают отдых в Таиланде с турами в храмы Ангкора. При этом активно развиваются собственные морские курорты Камбоджи и скоро туристы решат, что незачем ехать в Таиланд, когда все есть рядом в Камбодже. Поэтому тайцы так и бьются за этот храм Preah Vihear.

Кассы Preah Vihear не работают, контроля нет, ну едем без билета. Власти Камбоджи то вводят плату за посещение Preah Vihear, то отменяют ее. Трасса продолжается прямо на холм, словно ради доступа к храму и создавалась. На самом деле, скорее оно так и есть. Отличная дорога, бесплатный вход – словно Камбоджа хочет показать всем вокруг, что она хозяин Preah Vihear и хозяин щедрый и гостеприимный, не то что какие-то тайцы. Правда эта дорога периодически разваливается и приходится огораживать опасные участки знаками.

Вдоль дороги установлены военные посты и шалаши. Ближе к вершине асфальт сменился бетонными плитами. Дорога порой имеет уклон по 45 градусов и больше. Въехать сюда на скутере очень сложно, движок работает на пределе. Отдаю управление байком Trang, что тут важничать, она в этом деле гораздо опытнее и способнее меня. Бегу следом за Trang, порой даже сложно идти. Как тут вообще плиты клали тяжелой техникой – большой секрет.

На вершине холма Preah Vihear полно палаток с напитками, как и положено туристическим местам

Повсюду сидят люди в военной форме и в штатском с рациями и напряженно смотрят вдаль. Особенно охраняется главная лестница, ведущая к храму со стороны Таиланда.

Сам храм Preah Vihear ничем особо не отличается, часть его находится на реконструкции и обнесена строительными конструкциями.

27-02-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 3: Prasat Bakan

27 февраля мы с Trang проснулись в хибаре в глухой деревушке среди камбоджийских лесов. Сегодня главная задача – посетить храм Preah Khan of Kampong Svay (еще известный как Prasat Bakan), находящийся неподалеку. Вчера мы добирались сюда к храму Prasat Bakan практически через огонь, воду и убитые дороги. Но за ночь мы вполне отдохнули и проснулись бодрыми. В этом доме была какая-то особая атмосфера таинственности. Даже когда рутинно чистишь зубы, стоя у окна, на лицо падает рассеянный свет красных тонов и ощущаешь себя призраком, духом этого дома. Не грех и устроить фотосессию. Пока мы развлекаемся, в соседнем доме в это время юная камбоджийская девушка уже вовсю работают, кормит домашнюю живность.

Мы же оставляем вещи в доме и отправляемся к храму Preah Khan of Kampong Svay, одному из представителей храмов Ангкора, спрятавшемуся вдалеке от остальных храмов. Мы надеялись проскочить мимо охранника, но тот был на чеку, хотя и дремал. Стоимость за входной билет в храм Preah Khan of Kampong Svay составляет $5 с человека. Платить их не хотелось, но раз уж охранник не проспал, то будем считать, что честно заработал, держи свои $10. Зато совесть теперь чиста и можно не прятаться, вступаем через главные ворота с высоко поднятой головой.

Арка главных ворот храма Prasat Bakan сделана аналогично другим храмам Ангкора, но именно здесь меня посетило стойкое ощущение, что это ворота в другой мир, что там за ними какая-то другая реальность. Там внутри другой лес, другие деревья и другая атмосфера, оттуда веет чем-то сказочным и волшебным.

Но внутри это ощущение пропадает. Вокруг лишь уже знакомые кучи камней, причудливо вцепившиеся друг друга подобно паре закадычных алкоголиков, перед тем, как окончательно развалиться и рассыпаться по земле.


Но зато по развалинам Preah Khan of Kampong Svay можно полазить, ощущая себя никчемной букашкой, среди этих громадных деревьев и сооружений.

26-02-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 2

С утра пораньше выезжаем нагнать упущенное время и добираемся до Kampong Thom (Kampong Thum). Сегодня мы должны успеть быть в храме Preah Khan of Kampong Svay (Prasat Bakan). Одноименный храм находится в группе Ангкор, но нас интересует одноименный отдельно стоящий храм среди лесов Камбоджи. Мы останавливаемся в городе позавтракать. Камбоджийская девчушка с пистолетом и бутылочкой молока враждебно смотрит на Trang и улыбается мне. Явно ревнует меня к Trang. Но вообще она очаровательная непосредственность.

В 9 утра мы сворачиваем на камбоджийскую трассу 62. Ооо, она великолепна, после ухабов 6-й национальной автострады эта дорога - просто праздник. За 1.5 часа мы проходим 70 км, хотя скорость по спидометру редко опускается за 80, ну не работают спидометры в Азии, не работают. Правда, виды по сторонам удручающие. Лес вырублен и сожжен, вместо джунглей остались пеньки и пустыня. Из свежесрубленных деревьев рабочие соорудили множество времянок.

Мы сворачиваем по указателям с дороги. Trang предлагает воспользоваться другой дорогой и съехать раньше, но я настаиваю, что лучше больше участок проехать по трассе и меньше по грунтовке. Выбранная грунтовка оказалась адской. Мы идем, следуя Google Maps. Дорога через лес в Камбодже ужасна: тонкая ухабистая колея, огромные барханы песка, мы еле двигаемся. Часто мне приходилось слезать с байка и бежать вприпрыжку, иначе Trang при всем своем опыте не могла проехать по тонкой ложбинке колеи или вязла в песке, заваливаясь то на один бок, то на другой. Она даже падала 3 раза и шутит: «За последние 5 лет я столько не падала с мотоцикла, сколько за последние несколько часов». Видно, что она устала, но байк не отдает - крепкая девчонка. Я бегу сзади следом, иногда даже удается подхватывать её. У нас на пути вставала даже небольшая река, пришлось пересекать ее вброд. Но как ни тяжело всё это было – преодоление подобных трудностей очень сплачивает нас, вместе мы работаем слаженно, это такое приятное ощущение.

25-02-14 Мото-тур по Камбодже с Trang. День 1

Для хорошего тура по уголкам Камбоджи просто необходимо мотоцикл. В прошлый раз у меня его угнали, но владелец проката показал себя адекватным человеком, поэтому в этот раз первым делом мы навестили прокат беззубого Тони. Он меня уж забыл, поэтому пришлось напомнить об истории с кражей мотоцикла из отеля в Пном Пене. А Тони поведал нам продолжение. Он рассказал, что с подачи охранной компании того парня нашли через два дня и посадили в тюрьму, пока родственники не компенсируют ущерб, в размере уплаченного ему, Тони, плюс ментам взятки плюс компенсация за потрепанные нервы и потраченное время. Вот такие суровые нравы в Камбодже.
У самого тони байков в наличии нет, но он подсказал другое место неподалеку, где мы взяли у хозяина, француза, мотоцикл с багажником за 6 баксов в сутки. Задаю мой любимый вопрос: сколько здесь живешь и почему. Француз живет в Камбодже 23 года, т.к. здесь свобода, можно взять байк и ехать куда хочешь, всем пофиг чей это байк и можешь ли ты им управлять. Нет запретов, что тут частная территория, здесь заповедник, съехал с дороги и мчи куда хочешь. Он почти дословно повторил аналогичные рассуждения британца Тони. Но за эту свободу надо платить безопасностью, думаю я, ибо у других есть тоже свобода делать с тобой все что угодно, чаще всего грабить, или, например, сбить насмерть и откупиться от полиции тысячей или десятью баксов, как «повезет».
За руль села Trang. Не успели мы отъехать от проката, как нас за перекрестком остановили менты: «Вы проехали на красный свет». Двадцать раз они повторяли эту фразу и требовали водительское удостоверение. А мы утверждали, что ехали верно и потому права не покажем. Ясно, что это развод. Первый полицейский быстро потерял к нам интерес, вернувшись к ловле других. Второй нас еще помурыжил. Мы уже начали злиться и тоже на него наезжать, тыкая пальцем в примеры: что он не тормозит едущего по встречке местного или едущего без шлема или на красный свет. После этого камбоджийские полицейские отстали и на вопрос «ну мы поехали?» ответили гордым молчаливым согласием. Мы и поехали, решив в следующий раз останавливаться по требованию ментов в Камбодже, только если они будут прыгать под колеса.
Упаковываем вещи в отеле. Большой мой рюкзак решили закинуть в прокат, оставить его там. Замечаем, что с мотобайком что-то не так, он не может набрать скорость. Как будто едем с выжатыми тормозами. И действительно от заднего колеса уже идет дымок и чувствуется запах жженого железа. Trang не первый день общается с мото-техникой и быстро нашла причину: пока мы собирали вещи в отеле, кто-то подкрутил в байке настройку чувствительности педали заднего тормоза и она «срабатывала» без всякого на нее нажатия. Толи это знак ненависти от камбоджийцев вьетнамцам, или персонал отеля имеет зуб на меня. Ответ на этот вопрос станет понятен завтра.
И вот снова под колесами пыльные красные дороги Камбоджи! Хорошо, что рядом есть Trang, с ней можно меняться и по очереди вести байк, отдыхая от вождения.

Выехав в 14 часов до города Kampong Thom к вечеру так и не успеваем доехать. Уже стемнело и вглядываемся в вывески вдоль дороги. Мы останавливаемся в первом попавшемся гестхаузе, где за 7 баксов есть отличный номер. Во дворе хозяин отеля организовал вечеринку, шведский стол за 4 бакса. Trang его уломала на $3 для нас как для постояльцев. Все-таки Trang отличная попутчица, хороший переговорщик и вообще приносит удачу. Мы наедаемся от пуза, wifi и спать. Завтра нам предстоит наконец добраться до храма Preah Khan of Kampong Svay (Prasat Bakan), затерянного в глубине лесов Камбоджи.